E-mobility index Noiembrie a fost prima lună a acestui an în care înmatriculările de vehicule electrice din România au înregistrat o scădere față de aceeași perioadă a anului trecut. Este acesta un motiv de îngrijorare referitor la atracția clienților față de mașinile electrice? Noi credem doar că finalul anului trecut a fost unul foarte prielnic, întrucât au început și livările Daciei Spring, iar dealerii Volkswagen au înmatriculat vehicule electrice pentru a evita amenzile referitoare la emisiile de CO2 ale flotei.
În Noiembrie 2022 au fost înmatriculate 915 vehicule electrice (dintre care 12 vehicule comerciale LCV), cu 46% mai puține decât în aceeași luna din 2021 (1714 înmatriculări).
Dacia Spring rămâne pe poziția obișnuită, așezându-se confortabil pe prima poziție cu 459 de înmatriculări, ceea ce reprezintă 50% din total.
Pe locul 2 în această lună revine VW eUP! cu 59 de înmatriculări, urmat de Renault Megane E-TECH cu 31 de unități înmatriculate. Probabil ca noul Megane electric va fi una dintre vedetele anului viitor. Livrările Tesla au încetinit, ca de obicei, eforturile concentrându-se pe finalul de trimestru.
| Model | 2022 | % 2022 | Total | % Total | |
| 1 | Dacia Spring | 5026 | 49.61% | 8092 | 35.16% |
| 2 | Tesla Model 3 | 780 | 7.70% | 1171 | 5.09% |
| 3 | VW E-UP | 457 | 4.51% | 1265 | 5.50% |
| 4 | Hyundai Kona | 359 | 3.54% | 934 | 4.06% |
| 5 | Renault ZOE | 269 | 2.65% | 2123 | 9.22% |
| 6 | Tesla Model Y | 266 | 2.63% | 271 | 1.18% |
| 7 | Skoda Enyaq | 173 | 1.71% | 301 | 1.31% |
| 8 | VW ID3 | 166 | 1.64% | 810 | 3.52% |
| 9 | Fiat 500 | 151 | 1.49% | 236 | 1.03% |
| 10 | VW ID4 | 140 | 1.38% | 385 | 1.67% |
| 11 | Peugeot e208 | 118 | 1.16% | 260 | 1.13% |
| 12 | Mercedes-Benz EQA | 120 | 1.18% | 200 | 0.87% |
| 13 | BMW i3 | 88 | 0.87% | 854 | 3.71% |
| 14 | Nissan Leaf | 82 | 0.81% | 762 | 3.31% |
| 15 | Hyundai IONIQ5 | 79 | 0.78% | 111 | 0.48% |
| 16 | Renault Megane E-Tech | 72 | 0.71% | 72 | 0.31% |
| 17 | Peugeot e2008 | 60 | 0.59% | 202 | 0.88% |
| 18 | Smart ForTwo | 59 | 0.58% | 322 | 1.40% |
| 19 | Smart ForFour | 57 | 0.56% | 327 | 1.42% |
| 20 | Hyundai Ioniq | 55 | 0.54% | 172 | 0.75% |
| 21 | BMW iX3 | 53 | 0.52% | 101 | 0.44% |
| 22 | TESLA ModelS | 38 | 0.38% | 235 | 1.02% |
| 23 | Opel Corsa | 37 | 0.37% | 134 | 0.58% |
| 24 | Renault Kangoo Express Z.E. | 28 | 0.28% | 220 | 0.96% |
| 25 | VW E-Golf | 9 | 0.09% | 466 | 2.02% |
| 26 | Skoda Citigo | 5 | 0.05% | 403 | 1.75% |
| Total alte modele | 1353 | 13.35% | 2586 | 11.24% |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche înregistrează 77 de noi înmatriculări.
Parcul de vehicule electrice a trecut de 23.000 unități luna aceasta. Previziunile privind atingerea pragului de 25.000 s-ar putea să nu se îndeplinească, depinde doar de ritmul de livrare al producătorilor.
| Model | Total | % Total | |
| 1 | Dacia Spring | 8092 | 35.16% |
| 2 | Renault ZOE | 2123 | 9.22% |
| 3 | VW E-UP | 1265 | 5.50% |
| 4 | Tesla Model 3 | 1171 | 5.09% |
| 5 | Hyundai Kona | 934 | 4.06% |
| 6 | BMW i3 | 854 | 3.71% |
| 7 | VW ID3 | 810 | 3.52% |
| 8 | Nissan Leaf | 762 | 3.31% |
| 9 | VW E-Golf | 466 | 2.02% |
| 10 | Skoda Citigo | 403 | 1.75% |
| 11 | VW ID4 | 385 | 1.67% |
| 12 | Smart ForFour | 327 | 1.42% |
| 13 | Smart ForTwo | 322 | 1.40% |
| 14 | Skoda Enyaq | 301 | 1.31% |
| 15 | Tesla Model Y | 271 | 1.18% |
| 16 | Peugeot e208 | 260 | 1.13% |
| 17 | Fiat 500 | 236 | 1.03% |
| 18 | TESLA ModelS | 235 | 1.02% |
| 19 | Renault Kangoo Express Z.E. | 220 | 0.96% |
| 20 | Peugeot e2008 | 202 | 0.88% |
| 21 | Mercedes-Benz EQA | 200 | 0.87% |
| 22 | Hyundai Ioniq | 172 | 0.75% |
| 23 | Opel Corsa | 134 | 0.58% |
| 24 | Hyundai IONIQ5 | 111 | 0.48% |
| 25 | BMW iX3 | 101 | 0.44% |
| 26 | Renault Megane E-Tech | 72 | 0.31% |
| Total alte modele | 2586 | 11.24% |
Tesla Model 3 a pierdut din avânt și se pare ca VW eUP! este încă foarte căutat, fiind o mașină accesibilă și cu specificații tehnice suficient de bune. Schimbarea de locuri în clasamentul general între Model 3 si eUP! este însă inevitabilă.
Până la acest moment, pe parcursul anului 2022 au fost înmatriculate în România 10.132 VE, mai mult decât în 2020 și 2021 cumulat! Dacă nici acesta nu este semn bun…! Trendul este clar, “EVs are here to stay!”.
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, luna trecută a fost instalat punctul de încărcare cu numărul 3000! În data de 9.12.2022 pe teritoriul României sunt 3.037 încărcătoare publice, dintre care 738 CCS/CHAdeMO și 2.261 Type 2 distribuite în 1.378 locații.
Și rețeaua Tesla Supercharger a crescut capacitatea cu 8 noi puncte de încărcare rapidă la Cluj! A ajuns astfel la 38 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj.
Numărul locațiilor de încărcare a crescut cu 3%, cel al încărcătoarelor Type2 cu 3,6%, iar încărcătoarele CCS și Tesla Supercharger cu 2,4% respectiv 27%!
