Pentru decembrie, record este mult prea puțin spus. 787 de noi înmatriculări, adică peste dublufață de cea mai bună lună de până acum (octombrie 2020), fapt ce ne uimește și deschide noi orizonturi pentru piața BEV din România. Nu mai este o electro-revoluție, este o certitudine și suntem și noi prezenți pe harta verde a Europei!
ZOE și ID3 sunt incontestabil vedetele nu doar ale acestei luni, ci a întregului an. ZOE cu 297 de noi înmatriculări stabilește un nou maxim, având o creștere de 125% față de cea mai bună lună anterioară (132 de înmatriculări în octombrie), adică peste dublu față de cea mai bună lună de până acum! Ne uităm în zare după vechii lui concurenți, i3 și Leaf, dar nu sunt de găsit. Doar în decembrie (o singură lună), modelul francez a avut mai multe înmatriculări decât au avut modelul german și japonez în tot anul, împreună (la un loc)!
ID3 cu 251 de noi înmatriculări reușește să încheie anul pe podium, pe locul 3 la doar un singur vehicul diferență față de CitiGo, cu toate că a avut doar 3 luni de înmatriculări de la lansarea în România! Ne așteptăm să facă furori în 2021. Va putea oare să detroneze supremația lui Zoe?! Abia așteptăm să aflăm!
Segmentul high-end a erupt și el în decembrie având parte de 34 noi înregistrări: 23 Mercedes-Benz EQC 4Matic, 6 Audi E-Tron, 3 Jaguar I-Pace, respectiv 2 Tesla Model X.
Iarna nu-i ca vara, e semnificativ mai bine, cel puțin pe piața înmatriculărilor BEV din România! Dacă la începutul anului ne făceam speranțe realiste că putem încheia anul cu pragul de 5000 de BEV depășit, iată că în ciuda situației globale actuale, piața înmatriculărilor a explodat în România în 2020 și terminăm acest an cu peste 6000 de vehicule electrice. Jos pălăria!
În prezent în România sunt 6052 vehicule electrice, ZOE este lupul singuratic din vârful clasamentului, însă VW ID3 și-a făcut simțită prezența și e posibil să poată emite pretenții la tronul pentru 2021. CitiGo pare că și-a pierdut elanul dar la câte surprize am avut în 2020, cu siguranță că și în 2021 vom asista la răsturnări de clasament, poate și niște apariții spectaculoase noi, similare cu cea a ID3.
În 2020 am consemnat 3134 de noi înmatriculări, cu 79.4% mai mult față de 2019. Mai mult decât atât, în 2020 s-au înmatriculat mai multe vehicule electrice (cu 7.4%) față de toți anii anteriori la un loc (2011-2019)!
Din punct de vedere al infrastructurii de încărcare, cele mai utilizate sunt încărcătoarele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO și încărcătoarele rapide Type2. Conform portalului Plugshare, avem în momentul de față 1427 încărcătoare de aceste tipuri, dintre care 243 sunt CCS/CHAdeMO iar Type2 avem 1184. Numărul locațiilor de încărcare a crescut la 817.
Nu uitați de Electric Up, la care înscrierea continuă și în luna ianuarie. Pentru mai multe detalii și calcularea punctajului pentru eligibilitate, poți accesa: https://dev2-lek3co.trypl.com/ro/electric-up/
*sursa pentru înmatriculări: DRPCIV
